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工程案例

水利建設(shè)

珠江三角洲水資源配置工程運(yùn)管臺車項(xiàng)目

運(yùn)管臺車采用電機(jī)驅(qū)動液壓泵，通過微電控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)靜液壓傳動、電液比例轉(zhuǎn)向、液壓升降等功能，整機(jī)由磷酸鐵鋰電池提供動力，整機(jī)具備運(yùn)輸能力強(qiáng)、續(xù)航里程長、零排放、靜音的特點(diǎn)。

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南水北調(diào)中線工程沙河渡槽項(xiàng)目

南水北調(diào)中線工程沙河渡槽項(xiàng)目采用新大方自行設(shè)計(jì)、制造的1300噸級提槽機(jī)、運(yùn)槽機(jī)和架槽機(jī)。英國BBC記錄欄目全程跟拍，記錄世界上最雄偉的工程施工實(shí)況。

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湍河渡槽是南水北調(diào)中線于線控制性工程，無論內(nèi)徑、單跨跨度、流母都是世界首例。該工程位干鄧州市十林鎮(zhèn)張坡村和趙集鎮(zhèn)冀寨村之間的湍河上，工程全長1030米。工程特點(diǎn)：渡槽共18跨，單跨40米，單跨重丞達(dá)1600噸，?是目前國內(nèi)同類工程中跨度最大、單跨過水?dāng)嗝孀畲?、單跨重量最大的輸水工程。槽身為相互?dú)立的3槽預(yù)應(yīng)力混凝土U型結(jié)構(gòu)，單槽內(nèi)空尺寸為7.23 X 9.0米。采用造槽機(jī)原位澆筑的施工方法，設(shè)備重毋1200噸，單件最重重世為50.1噸，安裝高度為20米，施工簡便，工藝先進(jìn)。

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南水北調(diào)中線工程雙洎河渡槽項(xiàng)目

南水北調(diào)工程鄭州焦作段雙淚河渡槽工程全長1849.4米，包括河渠交叉、左岸排水、公路橋、節(jié)制閘、退水閘、鐵路交叉各一座和部分明渠。涵蓋了中線工程絕大部分的工程建筑和基礎(chǔ)處理類型，施工難度和結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度全線最高，被形象地稱為南水北調(diào)工程的博物館。工程特點(diǎn)：雙淚河渡槽最高橫斷面為8.9米，長為30米，單跨重貴為2500噸，屬世界之最。采用造槽機(jī)原位澆筑的施工方法，設(shè)備總重1600噸，安裝高度為27米，內(nèi)模重最為528噸，設(shè)備領(lǐng)先，工藝先進(jìn)。

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DZ40-500造槽機(jī)鄂北調(diào)水工程

鄂北地區(qū)水資源配置工程是國務(wù)院172項(xiàng)重大水利工程之一，湖北省政府1號工程、生態(tài)惠民工程。鄂北地區(qū)水資源配置工程2016年第4標(biāo)段位于湖北省棗陽市城區(qū)，施工樁號為鄂北干渠121+800～C2K129+960的渠段，全長8.16km，設(shè)計(jì)流量28.6 m3/s。建設(shè)項(xiàng)目包括渡槽1.38km，明渠2.545km，暗涵3.355km，隧洞0.88km，以及6座涵閘和4座跨明渠橋。

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